千车千面，底盘也能OTA？蔚来对汽车底盘做了什么！！
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在传统燃油车时代，底盘调校只停留在传统机械层面，并且以满足基础驾驶体验为主，零部件独立控制“各自为政”。最主要的是在开发过程中，各大车企都高度依赖供应商开发支持，开发时间长、制约因素高，导致车辆仅能满足基础的驾驶体验且相对单一，这也就形成了有人爱开宝马而有人爱坐奔驰的不同喜好。 进入到智能电动汽车时代，底盘不再是纯粹的机械集成。软件的加入让底盘开发垂直整合能力大幅提升，所有零部件理论上均可以融会贯通，提升整车动态性能边界的同时，也能满足更丰富多样的用户个性化需求。但问题是集成化程度越高，需要匹配合作伙伴的开发周期就越长。 为此，新势力品牌蔚来研发了智能底盘域控制器ICC
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