火车能开上轮船?原来火车轮渡是这样的

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视频介绍

众所周知，海南岛四面环海与大陆并不相连很人以为去海南只有乘坐飞机和坐船两种方式但还有一种你想不到的方法那就是坐火车上轮船这种神奇的操作你知道吗下面为大家好好讲讲坐火车去海南就不得不提粤海铁路简单来说，就是把火车开到船上到了对岸后再开出来这就需要设计一种摆渡火车摆渡火车的"粤海铁一号"是中国自行设计、自行建造的火车渡船，由上海江南造船厂建造，总造价2.1亿元，排水量一万二千四百吨，设计最小航速每小时十五海里，总长一百六十五点四米、宽二十二点六米，吃水深度为5.5米，车重量4080吨。是艉端开敞式渡船，从下到上三层甲板分别用于装载火车、汽车和旅客，主甲板为火车甲板。最底层的火车甲板有4股长约145米的铁轨，可装载每节长14米重80吨的货物列车40节，也可装载每节长 26.5米的旅客列车18节。在八级风的海况条件下，仍可航行，一年之内，可保证350天左右可以航行。大家有机会一定要去体验一下哦