铁路运维机器人任劳任怨，只为保护我们安全出行

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视频介绍

在铁路运行中，越来越多的工作被机器人代替，因为它们轻易就能结合不同机器行走在轨道之间，完成那些复杂又艰辛的工作。就比如这个为复兴号动车组做“B超”的机器人，它叫“LU移动式轮辋轮辐探伤系统”，它固定安装在动车检修库的动车检修轨道上，利用超声探伤技术自动检测轮对的轮辋和轮辐缺陷，实时生成检测报告，提供检测数据，供技术人员分析。相关部位零部件外观故障的识别和报警，收集、反馈的指标值细微至毫米级别，人眼观察不出或者精度不够的点位，机器人的“火眼金睛”都能立刻发现，不会出现漏检漏修，既减小了动车的受损可能，还减小了工作人员的工作压力。工作人员使用LU设备发现轮对内部疑似问题后，再使用便携式相控阵轮辋探伤仪确认问题的位置及当量大小，进行换轮或跟踪，保证动车组行驶安全。除此之外，还有负责车站设备管理的机器人。数万平方米的大型火车站设备夹层密布着各式各样的管道、桥架、大型风管、建筑支撑架等，要想在这样复杂狭窄的环境里快速完成上百套空调机组、10套污水提升泵，以及各类水管的精准巡检，简直不可思议，但智能机器人就能胜任。工作人员只需输入指令，机器人就会根据预设的时间和路线前往受检设备区域，通过感知声音、图像以及气体浓度获取空调机组、污水提升泵、水管、应用环境等信息。同时，可以采集和分析设备运行时的噪音值等，并通过特征比对实现预警功能，为设备运行状况的判断提供技术支撑。 这些机器人坚守岗位，才让我们安心出行，这必须点个赞。