再见神州号，我国第一代内燃双层动车组退役

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视频介绍

神州号动车组(Shenzhou double DMUs)即NZJ2型动力集中式双层内燃动车组，由大连机车车辆厂、长春客车厂与四方机车车辆厂及北京铁路局联合研制，2000年至2003年间共生产五组10台机车(NZJ2 0001-0005)和四列双层无动力拖车40节。NZJ2型神州动车组是中国铁路准高速内燃动车组的主要型号之一。它的前一代是NZJ1型"新曙光"。神州动车组曾在2000年至2007年间作为京津城际特快旅客列车运营，2007年"和谐号"动车组及京津城际铁路相继投入运营后，神州号动车组分别调配到武汉铁路局和南宁铁路局担当管内特快列车，现已退役。NZJ2型"神州"号双层内燃动车组是中国铁路准高速内燃动车组的主要型号之一。总体列车由动力车+10辆双层拖车+动力车组成，符合《95J01-N高速铁路机车车辆限界技术条件》，同时符合GB146.1-83《铁路机车车辆限界》中的1A、1B。 它的前一代是NZJ1型"新曙光"。 NZJ2型动力集中式双层内燃动车组，由大连机车车辆厂、长春客车厂与四方机车车辆厂及北京铁路局联合研制。1999年10月开始设计工作，2000年1月开工，同年7月完工并进行机辆编组。2000年8月在北京环铁和京山线试车，同年10月正式服役于京津城际特快。