氢动力飞机都有哪些技术难关，为什么空客敢触碰

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视频介绍

空中客车公司宣布了一项具有开创性的项目，该项目将开发三架新飞机，这些飞机将使用氢气运行，只留下水蒸气。这些零排放飞机中的一架还将采用革命性的混合机翼设计，而其他两架将采用具有改变游戏规则的氢发动机的常规形状飞机。当前，喷气发动机像动力不强的涡轮螺旋桨发动机一样，使用称为煤油的高度易燃化石燃料。不幸的是，煤油是一种化石燃料，因此燃烧时会产生大量的温室气体，例如二氧化碳，造成很多空气污染 对于这些革命性的新飞机，空中客车公司计划开发一种可以以相同方式燃烧氢气的燃气涡轮发动机。他们还计划使用由氢燃料电池驱动的嵌入式电动机。这样做的好处是，氢气在与氧气燃烧时会变成水，因此这些平面将向地球大气层排放零污染。不幸的是，这一梦想正面临着空客在2035年之前必须克服的许多障碍，这是他们为该项目完成设定的雄心勃勃的最后期限。除了使发动机仅使用氢气工作的技术挑战外，还存在安全存储和运输氢气的巨大问题。氢气是一种气体，必须将其冷却至负253摄氏度才能将其变成液体。这意味着必须先将其冷却至负253度，然后再将其泵入飞机，并且必须将其一直保持在飞机上如此低的温度，一直到发动机。因此，很显然，氢动力飞行将需要技术上的飞跃-不仅在飞机和机场设计上，而且在工业上以合理的价格生产足够的氢的能力上。因此，空中客车公司表示，他们将需要政府和行业领袖的帮助，鉴于当前全球气候变暖和流行病的流行，全世界可能很快别无选择，只能支持这一雄心勃勃的想法。