曾经的国产大飞机运-10为何黯然收场？国产大飞机为什么这么难做

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视频介绍

全球干线飞机市场几乎被两大航空巨头瓜分，一个是美国波音公司，另一个是欧洲空客。作为世界数一数二的大国，中国却无法参与到国际竞争 其实，中国早就有了研发“大飞机”的梦想，1970年，国产首架大飞机运-10项目启动，1980年运-10首飞成功，标志着中国在“大飞机”领域，实现了“零的突破”，但好景不长，运-10首飞五年后被迫下马，期间加起来的飞行时间仅为170小时，运-10下马有着各种各样的复杂原因，其中最重要的是一个技术原因是，由于中国工业发展起步晚底子薄，国内缺乏能够加工机身大梁，所必需的巨型模锻液压机，巨型模锻液压机作为国宝级战略装备，外国不可能向中国出售技术经过几十年的发展，，中国工业实力大大增长 内第二重型机械集团，研制出了8万吨级的巨型模锻液压机，为中国研制国产C919提供了支持值得欣喜的是，未来这块大蛋糕不再由波音与空客垄断，中国“大飞机”也将从中分得一杯羹，大家看完有什么想法呢。