一种全新的隧道，由沉入海床的部分建造，还是世界最长
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丹麦已开始建造的世界最长的隧道，该隧道没有像法国和英国之间的海峡隧道那样用钻探的方式，而是由沉入海床的部分建造的。这项工程已经计划了10多年，将是世界上最长的公路和铁路联合隧道，隧道的建成，将使德国和丹麦之间的旅行更快。该项目估计耗资76亿美元，其中包括一条18公里的电气化双线铁路和4条高速公路车道。完成后，同样的的旅程，由于驾车者不必排队等候轮渡，因此大约要快一个小时。如今，乘坐轮渡通常在周末和夏季排长队，大约等候需要45分钟的时间。隧道建成后，通过隧道坐火车需要7分钟，开汽车需要10分钟。
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