汽车也从功能机到智能机，带来的智能辅助系统都有什么用？

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视频介绍

科技越来越发达，智能化功能也成为很多汽车的标配，甚至有人认为智能辅助配置已然成为汽车的第四大件，更别说电动汽车了，智能系统简直是它的灵魂。可是这么多的智能系统可能连老司机都不一定都认识，今天我们就来讲讲这些智能辅助到底有什么用。 首先就是自适应巡航，不管是在高速上和交通拥堵的城区都可以用到，前面如果有车就跟车走，前车停了，它也跟着停。其实这就是雷达和传感器的作用了。当进入巡航状态，车辆会通过前置雷达探测前方是否有障碍物，当车辆与前方障碍物进入一定距离时，车辆在没有人工干预的情况下会自动降低车速，自动刹车等。其关键就在于自适应，能够自动探测车辆前方道路的一个情况，并根据反馈的情况自动调节车辆的一个行驶状态，这就是解放双脚了。 第二是车道保持功能，如果开启这一功能，那么就会使车辆保持有道路中间，以免走神使车辆偏离，发生事故。辅助系统会根据汽车前方的摄像头，通过扫描前方车道，再参考地图，规划行车线路，超出时就会发出报警声。 然后是自动刹车功能。开车最怕前车急刹或突然冒出一个人，有时根本反应不过来，这时如果有个自动制动功能，就有可能还有挽救的机会。原理当然还是传感器的观察以及车载系统的配合。这个功能再引发还能包括对行车安全距离的掌控，车辆会根据时速和前车的距离及时报警提醒驾驶员，配合自动制动更加完美。 还有就是一键停车这样的方便功能了，看到停车位，只需按一下自动泊车键，车辆就自动停进车位，新司机们再也不需要担心能开不能停的问题了。 这些还只是行驶过程中的智能辅助功能，汽车的智能系统中关于娱乐的部分那更是百花齐放，不过各家都有独特的娱乐系统，这里就不过多赘述了。 可以说智能化是大势所趋，汽车的智能化，将使人们的出行越来越安全、越来越方便，最重要的是讲求实用，高大上不如用得上，才是关键。不过毕竟行驶在道路上，什么情况都可能发生，传感器检测不到也是有可能的，所以即使是有智能系统的辅助，也不能完全不管不顾，毕竟它们也只是“辅助”而已。好了今天就讲到这里，谢谢观看。