碟刹和鼓刹别再傻傻分不清,关于刹车系统你该了解一下了

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视频介绍

道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。不知看过流浪星球的小伙伴有没有被这句话洗脑? 说到开车,平时保护我们安全的当属汽车刹车系统了,俗话说得好,前碟后鼓,也就是前轮碟刹,后轮鼓刹,那么,你知道它们有什么区别吗? 碟刹,也就是俗称的盘式刹车,它的工作原理与自行车非常相似。制动时,卡钳内的活塞推动制动片向中间移动,夹紧制动盘,使车轮在中间转动,产生摩擦,进而降低车速,从而达到制动的目的。 鼓刹,非常的简单粗暴,由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞,使两边的制动蹄紧贴车轮内壁,实现制动的效果。 从两者的优缺点来看,鼓式制动器的制动鼓和制动蹄结合紧密,接触面积较大,鼓式制动器带来的摩擦力和制动力也比盘式制动器大。其次,鼓式制动器结构更简单,制造成本更低。但是,由于鼓式制动器的整体结构是封闭的,所以相对密封,散热和排水也比较差。因此,鼓式制动器基本上用于商用车和大型货车。 盘式制动器的优点和缺点与鼓式制动器几乎是互补的。盘式制动器直接暴露在空气中,产生的热量可以被气流带走,具有良好的散热和排水性能。此外,当制动器持续踩下时,不会出现导致制动器故障的热衰退。其缺点是鼓式制动器没有自动拉紧动作,制动作用面积小,制动力矩不够大。对于不需要大型刹车力的家用轿车都会采用碟刹,或者采用前碟后鼓的配置。 盘式制动器和鼓式制动器各有优点。没有说鼓式制动器比盘式制动器更差,无论什么样的刹车,它都能很好地保证我们的行车安全。小伙伴们,看完视频的你还有什么想要了解的呢?

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