碳纤维电池可以彻底改变汽车设计？瑞典这项新技术可能让汽车抛弃电池组，使用车身来储能

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视频介绍

现阶段电池的开发正处于黄金时代，随着特斯拉的超级工厂和新电池设计，无数的固态电池项目，以及更合乎道德、使用寿命更长、性能优于前几代电池的新化学物质被开发出来。在接下来的几年中，用于电动汽车的电池将变得足够便宜，以至于电动汽车的成本，应不超过具有内燃机的同等尺寸的汽车。但是这些电动汽车仍将比汽油驱动的电动汽车重，尤其是如果市场坚持要求越来越长的续航里程时，其电池组将占汽车总重量的20％至25％。但是有一个解决方案：就是将汽车的某些结构部件本身变成电池。也就是说，如何最有效地将电池整合到汽车中。这样做，汽车的电池重量就会有效地“消失”，因为不管动力总成如何，每辆车仍然需要将其固定在一起的结构部件。随着研究的深入，这项解决方案很可能成为现实。近日，瑞典查尔姆斯理工大学的研究团队，在新型结构电池方面取得了突破。这种结构电池结合了碳纤维阳极和磷酸锂铁涂覆的铝箔阴极，它们通过玻璃纤维隔板，被分隔在结构电池的电解质基体材料中。这种电池的阳极具有三重作用，可容纳锂离子，传导电子并同时增强所有物质。其中的电解质和阴极同样支持结构负载，并在移动离子中发挥作用。这就可以很好的应用在汽车结构部件上，实现结构部件与电池的结合。从而彻底改变汽车设计。对此，你怎么看呢？