人电混合双动力三轮车对比，你更喜欢哪一辆呢？

下载贤集网APP看更多精彩视频

视频介绍

随着人们对环境保护意识的逐渐提升，越来越多的电动汽车和电动交通工具成批的进入市场，电动单车也是其中之一，不过比起国内车道上遍地的电动车，国外的这家公司发布的这款产品则是显得高大上了许多。这是Elpedal公司展示的Podbike T0，从外形来看，这辆四轮车更像是类似卡丁车类的电动车。但实际上，Podbike具有类似自行车的踏板，直接与发电机相连。通过骑手踩踏踏板，带动发电机发电，再将电力传输至一对轮毂电机中带动车轮转动，两个后轮分别有一个电机。它的操纵方式则是在手边两侧设有操纵杆，设有油门、刹车和灯光控制开关。车身可以向四周打开，打开状态可分离为三片。Podbike可达到的最大速度为25km/h，纯电动驱动下最高续航为60km。在使用基础版本的单节电池配置时，整车的重量大约在40至50kg之间。无独有偶，Kickstarter也推出新型混能单车Virtue Pedalist。Virtue Pedalist 拥有纯人力、电力辅助和纯电力操作模式，它的750瓦马达能提供最高32km时速，而48伏32安锂电池续航距离为80公里。如果用户不需要乘客座位，亦可以安装最多10枚电池，令续航距离大幅增加。单从数据来看，Virtue Pedalist的优势大于Podbike T0，不过外观方面却是各有千秋啊。