超级电容无法全面替代现在的锂电池原因
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超级电容目前自身存在两点缺陷 一是安全性，过快的充电速度和过高的放电效率，导致安全性更难控制； 二是较低的安全电压，这制约了其在驱动汽车上对锂电池的替代，目前只在汽车的启停系统，和纯超级电容器客车领域有所运用，产业正在加大研发的石墨烯电极新技术，采用单层石墨烯薄膜制备，可以大大提高能量密度，保持电极的多孔性特征，从目前看到技术进展看，有望提升能量密度甚至达到10倍以上，将可以大大改变目前超级电容性能上的不足。
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