600马力发动机还带液缓,国六版东风天龙旗舰牵引车来袭2

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视频介绍

东风天龙国六版旗舰牵引车同时采用 双油箱设计，容积分别为650L、250L， 总容积达到了900L。 如果按照30L/百公里的油耗来计算， 加满一箱油可以跑3000公里， 往返上海到北京不需要加油， 节省了加油的时间成本， 可以提高车辆的运输效率以及运营收益。 悬架方面，前后都采用的是少片簧设计， 前2后3，这也是最近几年高效物流车型常见的配置， 既可以保证标载运输的承载力， 也可以降低整个车身自重。 整车轮胎都选用的是米其林295/80R22.5轮胎， 转向轮标配铝合金轮辋。 而且前后桥都采用了康迈免维护轮端， 可以减少维护的时间、金钱成本。 这款国六版东风天龙旗舰KX发动机 和桥都达到了10万公里长换油， 变速箱达到了40万公里长换油， 这样的长里程保养节省了保养时间也更省钱。 而且三大件、驾驶室、核心件 为3年不限里程保修，开起来更省心。 而整车的B10寿命更是达到了160万公里， 整车可靠性大幅提升。 另外，国六版东风天龙旗舰KX 六项主动安全系统升级， 设计有车道偏离预警系统和前碰撞预警系统， 当车辆发生车道偏离或者前向碰撞危险时， 系统会进行语音报警。 众所周知，货车的盲区非常大， 而这也是货车事故的主要原因之一。 实拍这款车在正面和两侧的 后视镜底座上分别安装了摄像头， 而且车辆后方也可加装摄像头， 可以实现360度环视。 另外，还可选装盲区监测系统， 能最大程度方便驾驶员观测到车辆四周的情况， 降低视觉盲区，提升行车安全性。 东风天龙系列的品质有目共睹， 上市多年市场占比非常大， 而天龙旗舰更是定位于高效物流的高端车型， 如今升级至国六， 不仅仅是动力链“大换血”， 拥有一颗强心脏， 整车配置也更舒适、更可靠、更安全。