丰田卡罗拉双擎E+插电式混合动力破局了吗?百公里油耗仅1.3L

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视频介绍

从蒸汽时代到内燃机时代, 花费了大约一个世纪的时间, 而从内燃机时代到电气化技术 就一直不断在发展。 在消费者眼中纯电动汽车的里程焦虑 始终无法抹去, 从现有的出行条件来看, 插电混动产品在面对电气化发展进程中 看起来是比较合适的选择。 插电混动汽车作为一种新能源产品, 优势很突出, 卡罗拉双擎 E+ 作为卡罗拉的插电混动版本, 在风格上延续了卡罗拉的特点, 定位为一款合资的A级插混轿车。

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