世界首架“离子推进”飞机试飞成功！飞行过程不会产生任何噪音？

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视频介绍

1903年莱特兄弟发明出飞机引起全球轰动，它的出现也为后来的飞机奠定了基础。100多年后的今天，飞机的形态各种各样，功能也层出不穷。而就在不久前，美国麻省理工的研究团队又设计出了一架与众不同的飞机。这家飞机没有螺旋桨，也没有涡轮机动力，但它仍能飞翔。它就是世界上第一架使用离子风推进器的飞机。它的设计者巴雷 特还说过：他希望未来的飞机能像《星际迷航》中的航天飞机一样能静静地滑过天际。他认为使用离子风推进可能会使这个想法成为现实，于是乎他花了8年时间来研究这项技术，然后决定尝试制造一架微型飞机原型——虽然他认为这架飞机原型有点丑。说了那么多，你或许对离子风推进这个词还没什么概念吧。其实，离子推进器并不是一项特别新颖的技术;它已经有数十年的发展历史了。当电压为2万伏时，离子推动器内就会充入高压正电荷，带正电荷的离子云就会自动的高向冲向负电荷电线，正电荷离子在冲向负电荷的过程中，与空气分子发生碰撞，从而给飞机制造了一定的推力。这样就可以让飞机在飞行过程中不会产生噪音。坐过飞机的朋友都知道，现在的飞机或多或少的都会有一些噪音。这就让乘坐体验大打折扣。为了实现离子推动飞机，研发团队还针对需求优化平面设计。在进行多次模拟实验后，他们选择了一架展翼为五米的飞机，飞行速度为每秒4.8米。飞机的推进力来自于机翼下方的离子推动装置，在没有使用离子发动机的情况下。它可以滑翔十米远，而打开离子发动机之后，飞机可巡航飞行60米远。在这个过程中，离子和中性空气分子之间发生了数百万次碰撞。这就把空气分子推向了飞机的后部，形成一股风，推动飞机以足够快和足够大的力度向前飞行。飞机实验一共进行了十次，飞机都可以稳定前行，滞空时间在八至九秒左右。这项实验对离子发动机飞机的制造有着重要的意义，不知我们有生之年是否有幸乘坐上此类毫无噪音的飞机呢？