自行车轮胎制作和汽车轮胎一样吗,你看了就知道了

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视频介绍

轮胎在一辆车子里的重要性,往往很容易被人忽视。轮胎特性对整车的性能和效率密切相关。下面来看下自行车轮胎的生产过程。轮胎主要材料就是橡胶,每一种橡胶的生产过程中,都需要各种配合剂加入其中,然后通过混炼将炭黑及各种橡胶助剂与橡胶均匀混合成胶料,这就是各家轮胎品牌里最核心的橡胶秘方。橡胶配方输入电脑后,由电脑按照程序打开各种配合剂的箱子,而工作人员则按照电脑所指示的重量配比加入配合剂。经塑炼后的生胶,再加入各种配合剂进入到混炼机中。混炼后的胶料,需经过类似于压路机一样的滚轴,将胶料中多余的空气 排出,使得胶料以及配合剂更加均匀地分布。同样,冷却也是必不可少的一道工序。混炼是橡胶制品生产过程中的一道重要工序,如果混合不均匀就不能充分发挥橡胶和配合剂的作用,从而影响使用性能。技术人员用其中一种化合物包裹钢胎圈钢丝,胎圈钢丝是轮胎连接车轮的部分,将胎圈钢丝传送到旋转盘上,圆盘缠绕胎圈钢丝。将其塑造成适合轮毂的环。几种胶料经高温挤出后,形成了一条橡胶带,也就是轮胎的外层。这条橡胶带通过冷却系统,使得橡胶分子得以稳定,然后便可以卷成型,输送至成型车间了。挤出这道工序所用的刀口,四种胶料经不同的位置而出,汇成一条橡胶带,也就是轮胎的外层。成型和硫化是轮胎上市前最后的两道工序,也就是经过挤出后的橡胶带再与尼龙或棉线帘布成型,技术人员在轮胎成型的模具中插入橡胶固化剂,使橡胶保持轮胎的形状。在固化模具中,这些模具将在压力下蒸煮轮胎,这个过程里在轮胎上形成了抓地的纹路和其他突起。接下来自行车轮胎进行耐久性测试,计算机测量滚动阻力。测试好后就完成了。

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