孩子越养越多，MPV却依然卖不好，为何？

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视频介绍

5月的最后一天，三孩政策新鲜出炉，当然，多生小孩对家庭来说是大事情，而房价、教育资源等就成为了核心的关注点，除了这些广大车企是不是也嗅到了商机？多一个孩子，对出行和舒适性要求更高，毫无疑问，在这方面MPV的优势最为明显。然而，国内MPV市场一直很平淡。除了耳熟能详的的别克GL8、本田奥德赛外，市场上似乎也找不到热门的车型。和当今销量火爆的SUV相比，MPV市场一直都是体量最小、选择面最窄的。这是为什么呢下面就来好好说说一是市场没有足够好的MPV车型，二是消费的消费习惯。虽然在2016年MPV产品出现井喷，但整体市场规模依然有限，远没有当初SUV流行起来的后劲。而且，在产品布局上，存在严重的市场断档。目前市面上的MPV车型，20万元以上的中高端市场是别克GL8、本田奥德赛和艾力绅三款车的“天下”，10万元以下的“工具车”市场则是五菱宏光一家独大，但10~20万元价格区间却基本处于空白状态。消费者觉得这个级别的MPV车型性价比不够，还是买SUV更为合适。同时MPV车型产品力的不足很多MPV车型第三排的两个座椅空间并不宽敞，且在不放倒座椅的情况下，后备箱空间也很有限，和所谓的“伪7座”SUV车型并没有本质的区别。除了空间不足，动力上也受制于成本，三缸动力、双离合变速箱等让消费者喜欢不起来。那么该如何让消费者接受MPV呢，产品实力提升和消费习惯的改变缺一不可。虽说现在众多的MPV车型正在努力改变着自己，但距离改变市场，还有很长的一段距离，大家觉得呢