火车开上桥抗洪？来看看洪水时为何要做重车压梁

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视频介绍

抵抗洪水时， 为什么要把火车开到桥上， 由于很多铁路桥都是钢梁大桥， 桥本身的重量并不大， 当遭遇特大洪水时， 一旦大桥抵抗不了洪水的冲击力， 铁路部门就会采取重车压梁的应急方案， 所谓的重车压梁， 顾名思义就是用重车压住桥面， 通过增加桥梁的重量来抵御洪水的冲击， 当洪水上涨到桥面时， 桥面会受到横向的推力和向上的浮力， 在这两种力的作用下， 如果不进行压梁防护， 桥面很容易被洪水冲垮， 把千百吨重的火车开到桥上， 来增加桥的压力， 桥面的稳定性就会大大提高， 2020年7月 淮南铁路合肥工务段， 持续降雨， 当洪水淹没桥面时， 先后安排两辆轨道车执行重车压梁， 为了保证桥梁安全， 列车必须控制以每小时， 三到五公里的速度匀速通过大桥， 并停在指定位置， 用列车的重量来抵抗洪水的冲击， 尽管如此 列车员还是冒着巨大的危险， 保护国家的财产安全， 像英雄致敬。