在自动驾驶陷入困境时，智能座舱可是顺风顺水 今天就来聊一聊它

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视频介绍

汽车的功能越来越复杂，智能化也是早早的就给安排上了，相比于自动驾驶在技术落地、政策监管上的不确定性，反而是智能座舱因其强大的统合能力，已成为智能终端转变的重中之重。 目前智能座舱的发展已跨过电子座舱，进入智能驾驶助理阶段，具体表现为环境感知、信息收集与处理能力的逐渐强大。通过生物识别技术、语音/手势交互、多屏联动技术、车窗智能交互，可综合判断驾乘人员的生理及行为状态，实现驾驶辅助与系统提升等功能。 其中车载AR技术与HUD抬头显示结合，通过清晰的3D影像将驾驶信息投射到前挡风玻璃上，带有导航和增强现实AR的HUD，除了完成导航外，HUD还可以将信息提示的如来电显示、信息显示添加到HUD中，从而提高驾驶安全。 生物识别技术则是利用指纹、面部、虹膜或走路识别来解锁启动和后备箱。在车辆启动的同时，生物识别座椅也将进入备用状态，驾驶员可通过语音识别功能开启，从而开始完成对驾驶员的健康监测和提供按摩等服务。 多屏联动则是智能座舱的仪表盘、HUD、前座及后座娱乐系统等合力配合，共同对用户体验产生影响，多屏联动不仅是屏幕的物理形式一体化，更是未来交互内容的一体化，面向驾驶员和乘客，通过信息交互，从五感角度提高座舱的用户体验，让汽车更舒适、更可靠！ 有了智能座舱的协助车主会逐渐释放注意力和手眼，投入到更多的驾驶操作中，因此人们对智能座舱的设计和需求已经越来越偏向主动的交互式和关联性，使用度和依赖度更高。因此智能座舱也将承担更多“伙伴”的任务。 总之，智能汽车改变未来十年人们的出行和生活方式，已经是毋庸置疑的。而智能座舱作为智能车中最重要的大脑，必将是人们依赖和使用的核心。未来如何我们拭目以待。