智能辅助驾驶不只有特斯拉,哪吒U Pro一样可以

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2021年4月,在哪吒U的基础上,合众汽车推出哪吒U Pro车型。作为年度改款车型的哪吒U Pro,其扁平、布局紧凑的中控台设计与外观一样颇具看点,兼顾视觉与释放更多车厢内部空间的智能感。换挡区域采用全新设计,旋钮上面增加了单独的P挡键,方便进行驻车操作。换挡旋钮四周整合了驾驶模式、自动驻车、自动泊车等功能的触控式按键并带有声音反馈。需要注意的是,这四个重点功能在日常驾驶下,很难准确按准功能键,提高触控按键亮度倒是一个不错的解决办法。智能辅助驾驶方面,全新哪吒 U Pro 已支持 L2+ 级的智能辅助驾驶,可以实现 ACC、LKA、FCW、ICA 等常规的辅助驾驶功能且覆盖面较全。实际高速行驶下,时下主流的功能应有尽有,而且还可以通过方向盘一键开启半自动驾驶模式,其实就是目前较为常见的自适应巡航+车道保持同时工作的领航驾驶。空间表现方面,在保证了后排腿部空间下,哪吒U Pro的行李厢同样提供了可观的空间,除了两侧后独悬侵占以外,内舱规整,进深够大,后排纵向空间为900毫米,后排头部空间为960毫米,两项数据均属于同级车型中靠前的位置,再加上全平的地台,哪吒U的后排空间还是比较宽敞的。让二孩家庭依旧可以将东西轻松存储到位。

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