汽车仪表盘要被取代了,带你了解一下抬头显

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视频介绍

最近,奥迪公布了即将上市的电动汽车的内饰,而它的增强现实平视显示系统成为了最大的亮点。在汽车的前挡风玻璃上显示分为两个部分,下面主要显示车速和速度限制等信息,感知距离约为3米。上面的区域则显示转向箭头、导航目的地等,感知距离为大约10米。话说汽车上的抬头显已不是什么新鲜东西,抬头显示简称HUD,又被叫做平行显示系统它的作用,就是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。这个设计的目的就是,让驾驶员在开车的时候别总是左顾右盼,好好盯着前面的路况。这种看似“科幻”技术是如何实现的呢HUD的原理就是利用光学反射的原理,将重要的行车数据投射到前挡玻璃上,这其中包括两个结构就是资料处理和影像显示这种配置并不只是简单的酷炫,主要还是减少事故的发生。不过抬头显技术还没有广泛应用,毕竟成本还是有点高。如今这种配置还是应用在高端汽车上比较多。抬头显示不仅提升了科技感,更重要的是让驾驶员视线保持在前方,这也是抬头显示设计的初衷。抬头显示作为提升安全驾驶的配置来看,确实是比较实用的,不过前提是显示的信息不能太多,否则会适得其反。大家对此有什么看法呢

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