火法回收动力电池不好,那机械回收有啥好处?

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视频介绍

电动汽车革命的一部分是制造电池——大量的电池。但在不久的将来,革命的另一个部分将是拆除同样数量的电池,回收电池内部的材料,再次用于制造新电池。什么东西可以从旧电池中回收?铝,铜,锂,锰,镍,钴,还有各种塑料。 到目前为止,用过的电池大多通过火法回收。简单地说,它们最终被送入高炉。大众汽车集团的零部件首先采用的是机械流程:一旦电池进入回收流程,首先进行排水和拆卸。铝制外壳、铜电缆、塑料等最初的原材料已经在这个步骤回收,重新投入生产周期。然后,电池模块在保护环境下被彻底粉碎,逸出的液体电解质将它们变成一个潮湿的团块,即颗粒。经过干燥,通过各种筛子和磁选器,从而变得越来越细。 最后,一种所谓的“黑粉末”就产生了,它含有许多贵重的石墨、锂、锰、钴和镍。然后,化学工业的合作公司使用湿法冶金过程,即用水和溶剂将其分离成单独的组分。这些材料可以作为新电池阴极的二次原料——与新的原材料相比,没有任何质量损失。 但在回收开始之前,每个电池模块都要经过仔细分析,以确定它是否可以用于梯次利用,如储能或低速电动汽车和机器人。只有当它的使用寿命完全耗尽时,它才会成为回收过程的一部分。

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