保时捷推出了有史以来第一款完全采用3D打印的电机驱动壳体

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视频介绍

保时捷推出了有史以来第一款完全采用3D打印和附加制造技术制造的电机驱动壳体。 得益于高应力区域的独特晶格结构,该电机驱动壳体比使用传统铸造技术制造的类似零件轻10%,硬度也比以前提高了100%。 保时捷目标是开发一种具有附加制造潜力的电机驱动,同时在驱动外壳中集成尽可能多的功能和部件,减轻重量,优化结构。 这种特殊的电机驱动装置是为电动跑车的前轴设计的,借此可以打造限量版电动超级跑车。利用这种工艺,保时捷可以将轴承、热交换器和机油供应集成到驱动单元中。 电机驱动外壳采用优质铝合金粉末逐层3D打印。每一层都用高纯度金属粉末通过激光金属熔合工艺进行熔化和熔合。 目前现有的3D打印技术已经无法满足市场的需求,而保时捷则走在了这一切的前列,将引领新一轮3D技术变革。

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